记者从市公交集团获悉，为缓解重点区域交通压力和“停车难”问题，成都公交充分发挥公交场站点位多、覆盖面广的优势，依托BOCC智慧蓉城公交运营调度系统，利用公交车日间出车率高的“空窗期”，按照“白停小车+夜停大车”原则，已在锦江区、金牛区、成华区、青羊区、高新区5个区域推出了首批12个共享停车场站，分时段开发315个共享停车泊位。
为使停车场站更契合市民需求，成都公交结合各个场站实际，进行了“一站一策”精准升级——在站内外增设醒目视觉导向系统，精准制定规划社会车辆进出场流线，因地制宜打造休息室等贴心设施，对“共享服务区”和“公交功能区”进行物理隔离、分区管理，实现“互不干扰、安全共融”模式。此外，共享停车场内还配备监控设备和紧急救援系统，配置秩序维护员、安全员专班团队提供巡检、咨询等服务，确保车辆安全、保护用户信息。
据悉，成都公交未来还将不断创新“场站+”开发模式，逐步扩大共享停车点位覆盖范围。
