“拦车”石墩变“拦人”障碍 如何畅行 市民盼“最优解”

斑马线旁的两个大石墩没有拦住电动自行车,却给行人造成不便。

在一些商场外,为防止电动自行车乱骑乱停而设置的石墩、围栏,如果设置摆放不妥,就可能给通行于此的市民造成不便,还可能因为一不留神而绊倒。近日,有市民反映,成都部分商场外的石墩、围栏设置不合理,尤其是推婴儿车、坐轮椅通过时较为不便,希望能进行优化。

对此,日前记者在多个人流密集的商场附近进行了走访调查。

点位一:来福士广场

北侧设置近30个石墩

市民跨过石墩“走捷径”

9月23日,记者在来福士广场北侧发现,广场边的路面上密密麻麻设置了近30个石墩,石墩间距离较窄,仅容一人通过。虽然商场方在靠近机动车道一侧留出了通道供市民通行,但不少人还是选择跨过石墩“走捷径”。市民王先生表示:“希望能优化一下石墩设置,目前石墩摆放得过于密集,我们带娃出行就不太方便。”

“物业想将电动自行车拦在外面,之前也有顾客反映过这个问题。”记者以消费者身份咨询来福士广场后,客服人员表示,如果有使用推车或轮椅的顾客不方便进出,可以告诉现场安保人员,让他们帮忙抬一下车子或挪动一下石墩。同时,物业方表示,可以将通往数码广场处设置的石墩减少一个,方便行人通行。

9月24日,记者再次来到来福士广场,发现此处的石墩确实被撤了一个,拉宽了间距,留出了行人通行的空间。

点位二:春熙路

多个下坡处被石墩堵住

但电动自行车仍可通行

9月23日,在IFS商场北侧,靠近蜀都大道大慈寺路的路口处,记者看到,斑马线旁的下坡处放有两个大石墩,将通行口堵住了。随后,记者又来到商场西侧,发现还有3个下坡处放有石墩,不少骑自行车和电动自行车的市民见无法直接通行,便选择从侧面骑车“突围”,石墩旁的台阶上有了明显的黑色轮胎印。记者还发现,大部分的石墩放置在了下坡处的盲道上。

随后,记者联系IFS热线中心反映该情况。客服人员回复称这些石墩并非商场方设置,而是锦官驿街道办设置的,主要目的是防止电动自行车与自行车进入春熙路步行街。客服人员称会将这一情况反馈给锦官驿街道办。

“这些石墩本来是想拦车,结果电动自行车照样在路上跑,反而给行人带来了不便。”一位市民告诉记者,希望能优化石墩设置,在阻拦电动自行车的同时不要影响市民出行。

9月24日,记者联系了锦官驿街道办,工作人员表示会及时联系街道城管执法人员去现场查看,如果有占用盲道的情况,将对石墩设置进行优化。

点位三:万象城

街面设置密集石墩及围栏

婴儿车通行较为不便

9月23日下午,记者来到成华区双福二路与双成二路交叉路口走访发现,在万象城商场一侧路面设置了石墩,且石墩的间隔都较小,分布比较密集,给不少行人造成了一定的不便。记者现场观察,有部分未注意到石墩的市民或多或少地被石墩影响了正常的行走。记者沿着路边走,发现有多处设置了石墩,部分石墩旁还立起了“小心脚下”的提示牌。

除了成排的石墩外,在临近马路处还设置了一处围栏,记者目测围栏大约半米高,总体长度大约1米,为行人留出的空间大约有半米。记者现场注意到,该围栏对大部分行人并未造成太大影响,但当两辆婴儿车从这里经过时,就出现了不便——围栏留出的空间基本与婴儿车车轮之间的宽度相同,加上围栏的角度设置,想将婴儿车推过,需要在狭小的空间中调整角度,着实给推车的市民带来了“挑战”。

“虽然理解这个围栏的设置是为了阻挡非机动车乱跑,但是确实也给我们这些推着孩子的家长带来了一定的不便,希望可以进行合理优化。”一位推着婴儿车的家长说道。

随后,记者将相关情况反映给了万象城客服人员,对方表示将及时联系相关部门进行反馈,看后续如何进一步优化调整。

成都日报锦观新闻记者 陈恬 徐松明 文/图

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